*MULTIGRADE PLUS 15W-40
Dầu nhớt dành cho động cơ xăng
*SỬ DỤNG:
Dầu nhớt được thiết kế dành cho động cơ xăng đời mới.
Sản phẩm thích hợp sử dụng cho động cơ có trang bị hệ thống turbo tăng áp hoặc nạp khí tự nhiên, phun nhiên liệu trực tiếp hoặc gián tiếp, động cơ xăng có trang bị bộ xử lý xúc tác.
Thích hợp cho các động cơ sử dụng nhiên liệu xăng pha chì hoặc không pha chì, LPG, Autogas. Tương thích với xăng E85.
Sử dụng trong mọi điều kiện vận hành: đường phố, đường trường, cao tốc.
*CẤP CHẤT LƯỢNG:
Tiêu chuẩn: API SERVICE SP
Sản phẩm được thiết kế đạt cấp chất lượng cao nhất API SP. Tiêu chuẩn API SP hoàn toàn phù hợp cho các động cơ yêu cầu dầu nhớt đạt cấp chất lượng API SN và thấp hơn.
Multigrade Plus 15W40 được pha chế với công nghệ tiên tiến nhất với tính năng:
- Bảo vệ hoàn hảo động cơ.
- Chống lại hiện tượng đánh lửa sớm ở tốc độ thấp (LSPI) giúp ngăn ngừa hư hỏng bên trong động cơ.
- Bảo vệ chống mài mòn hiệu quả dây đai và ống lót xu-páp giúp kéo dài tuổi thọ động cơ.
- Cải thiện độ sạch piston thông qua đặc tính chống tạo cặn tốt giúp giữ sạch động cơ.
- Tương thích với hệ thống xử lý khí thải.
- Độ bền oxy hóa tuyệt vời giúp ngăn ngừa hiện tượng dầu bị đặc và xuống cấp dưới tác động của nhiệt độ.
- Đặc tính chống ăn mòn và chống tạo bọt tốt.
Dầu nhớt đạt tiêu chuẩn API SP, ILSAC GF-6 giúp tiết kiệm nhiên liệu hơn, chống lại hiện tượng đánh lửa sớm ở tốc độ thấp (LSPI) trên động cơ có trang bị turbo tăng áp phun xăng trực tiếp, bảo vệ chống mài mòn dây đai và ống lót xu-páp giúp kéo dài tuổi thọ động cơ, cải thiện độ bền oxi hóa và và độ sạch của piston, tương thích với hệ thống xử lý khí thải.
Động cơ phun xăng trực tiếp và tăng áp có nguy cơ xảy ra hiện tượng đánh lửa sớm bên trong buồng đốt. LSPI cũng được nhận biết thông qua sự kích nổ lớn hoặc phát ra những âm thanh lớn bất thường. Hiện tượng này sẽ làm tăng áp suất bên trong buồng đốt, có thể phá hỏng piston và động cơ. Tiêu chuẩn API SP đáp ứng đầy đủ yêu cầu ngăn ngừa hiện tượng LSPI giúp bảo vệ hoàn hảo động cơ có trang bị turbo tăng áp phun xăng trực tiếp.
*KHUYẾN NGHỊ:
Thời gian thay dầu: Theo khuyến nghị của nhà sản xuất và tùy thuộc vào điều kiện sử dụng của khách hàng.
*THÔNG SỐ KỸ THUẬT:
|
Cấp độ nhớt |
SAE J 300 |
15W-40 |
|
Tỷ trọng ở 20°C (68°F) |
ASTM D4052 |
0.866 |
|
Độ nhớt ở 40°C (104°F) |
ASTM D445 |
110.8 mm²/s |
|
Độ nhớt ở 100°C (212°F) |
ASTM D445 |
14.4 mm²/s |
|
Chỉ số độ nhớt |
ASTM D2270 |
132 |
|
Trị số kiềm tổng (TBN) |
ASTM D2896 |
7.0 mg KOH/g |
BAO BÌ: Bình 4L
- PHÂN PHỐI BỞI: CÔNG TY TNHH MTV DVTM QUỐC TẾ VIKIN.
VIKIN_TỔNG KHO phân phối SỈ & LẺcác loại vỏ ruột xe máy và xe tải CHÍNH HÃNG có THƯƠNG HIỆU
**Chuyên**
- VỎ & RUỘT xe CHÍNH HÃNG củacác hãng có THƯƠNG HIỆU: CHENGSHIN, MAXXIS, NARUBB....
- Dầu nhớt ANGLOMOIL, MOTUL, TOTAL, KIXX, SHELL, MEKONG… cho xe máy, ô tô,xe khách, xe tải, xe chuyên dùng, tàu thuyền, các loại nhớt thủy lực và dầu cầu hộp số...
- Các Phụ tùng: nhông sên dĩa, lọcgió, lọc nhớt, phuộc, bạc đạn, bố thắng, vỏ ruột , xe máy, tay ga...
